ยูคอน อัลติเมท เอส 1
SAE 30, 40, 50
ขนาด 18, 200 ลิตร
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักชนิดความหนืดเกรดเดี่ยว SAE 30, 40 และ50 พัฒนาขึ้นตามมาตราฐาน API CFโดนมีลักษณะเด่นในการป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์รักษาความสะอาดลูกสูบ และแหวนป้องกันการกัดกร่อนแบริ่ง และกระจ่ายเขม่าได้ดี นอกจากนี้ ยังใช้งานได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลทั้ง 2 แบบ คือ ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง(Direct Injection Engine) และระบบของเครื่องยนต์แบบมีห้องเผาไหม้ช่วย (Indirect Injection Engine) ทั้งที่มีและไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) สมรรถนะสูง ช่วยรักษาเครื่องให้สะอาดเพื่อป้องกันการสึกหรอช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ มีค่าความเป็นด่างสูง
การใช้งาน
ใช้หล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์จักรกลที่ใช้งานหนักตระกูลญี่ปุ่นทั้งเก่าและใหม่ เช่น Isuzu, Hino, Nissan สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์อเมริกา และยุโรป ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 1956-1982 เช่น Cummins, Mack, Volvo อีกทั้งยังสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับระบบส่งกำลังที่ต้องการชนิด และความหนืด เช่นเดียวกับ ดี-3 พลัส
คุณประโยชน์
- ให้การป้องกันสำหรับเครื่องยนต์
- ควบคุมเขม่าให้เหมาะสมตลอดระยะเวลาเปลี่ยนถ่าย
- ต้านทานการเกิดอ๊อกซิเดชั่นช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด
ประสิทธิภาพมาตรฐาน
- API CF, CD/ SF
คุณสมบัติจำเพาะ
ITEM | UNIT | METHOD | SAE 30 | SAE 40 | SAE 50 |
APPEARANCE | – | VISUAL | B&C | B&C | B&C |
VISCOSITY 40◦C | cSt | ASTM D445 | 95.37 | 157 | 199.2 |
VISCOSITY 100◦C | cSt | ASTM D445 | 10.94 | 15.23 | 17.79 |
VISCOSITY INDEX | – | ASTM D2270 | 99 | 97 | 97 |
FLASH POINT | deg C | ASTM D92 | 261 | 244 | 276 |
POUR POINT | deg C | ASTM D5950 | -6 | -6 | -6 |
TOTAL BASE NUMBER | mgKOH/g | ASTM 2896 | 7.13 | 7.21 | 7.27 |
*More specified products information are available upon request
Select Open PDF Files